Professionaalse tootjana soovime teile pakkuda 13S 48V 25A BMS-i koos UART-kommunikatsiooniga E-bike'i jaoks.FY•X pakub tipptasemel 13S 48V 25A laadimis- ja tühjendussüsteemi üliturvalist UL2271 nutikat BMS-i koos UART-kommunikatsiooniga, mis on spetsiaalselt ette nähtud E-jalgrataste jaoks. . Usaldusväärsete tarnijatena tagame oma BMS-lahenduste tipptasemel kvaliteedi ja ohutuse. Täiustatud funktsioonide ja UART-suhtlusvõimalustega pakub meie Smart BMS enneolematut jõudlust, muutes selle ideaalseks valikuks tipptasemel elektrijalgrataste rakenduste jaoks. Usaldage FY•X-i uuenduslike ja turvaliste energiahalduslahenduste jaoks.
FY•X pakub E-jalgrataste jaoks tipptasemel 13S 48V 25A BMS-i koos UART-kommunikatsiooniga. Usaldusväärsete tarnijatena pakume tipptasemel akuhaldussüsteeme (BMS), mis on loodud ülima ohutuse ja jõudluse tagamiseks. Meie BMS-il, mis on kohandatud 13S liitiumioonakude jaoks, on täiustatud funktsioonid, sealhulgas UART-side, mis võimaldab sujuvalt integreerida E-bike süsteemidega. Valige FY•X usaldusväärsete ja uuenduslike lahenduste jaoks, mis suurendavad teie elektrijalgratta toitehalduse tõhusust ja ohutust.
See toode on Feiyu New Energy Technology Company poolt spetsiaalselt välja töötatud BMS elektrijalgrataste akude jaoks renditurul. See sobib erinevate keemiliste omadustega 13-elemendilistele liitiumakudele, nagu liitiumioon, liitiumpolümeer, liitiumraudfosfaat jne.
Sellel on UART sideliides, mille abil saab seadistada erinevaid kaitsepingeid, voolu, temperatuuri ja muid parameetreid, mis on väga paindlik. Toetab UART-side kaudu BMS-i kadudeta püsivara uuendamise funktsiooni. Kaitseplaadil on tugev kandevõime ja maksimaalne jätkusuutlik tühjendusvool võib ulatuda 25A-ni.
● 13 akut on järjestikku kaitstud.
● Laadimis- ja tühjenduspinge, voolutugevus, temperatuur ja muud kaitsefunktsioonid.
● Väljundi lühisekaitse funktsioon.
● 4-suunaline temperatuurituvastus.
● Väline passiivne tasakaalustamise funktsioon.
● Täpne SOC-arvutus ja reaalajas hinnang.
● Erinevate vigade andmete salvestamine.
● Kaitseparameetreid saab reguleerida hostarvuti kaudu.
● UART-side võimaldab jälgida akupaki teavet hostarvuti või muude instrumentide kaudu.
● Mitu puhkerežiimi ja äratusmeetodit.
BMS esiosa füüsiline pilt
Füüsiline pilt BMS-i tagaküljest
LED-valgusplaadi esiosa füüsiline pilt
Tõeline pilt LED-valgustitahvli tagaküljel
Disainvõimsus: aku konstruktsiooni mahutavus (selle toote puhul on selle väärtuseks seatud 12800 mAH)
Tsükli maht: mõõdetakse ainult tühjendusprotsessi. Kui akumuleeritud tühjenenud elektrienergia jõuab selle väärtuseni, suurendatakse tsüklite arvu automaatselt ühe võrra, register tühjendatakse ja järgmine mõõtmine alustatakse uuesti. (Selle toote võimsus on 10240 mAH)
Täielik vahetusmaht: aku tegelik mahutavus, st BMS-i pärast toiteõpet salvestatud väärtus, värskendatakse aku kasutamisel aku tegeliku mahutavuse väärtuseks. Algväärtuse seadistus on siin sama, mis projekteerimisvõimsus. (Selle toote võimsus on 12800 mAH)
Täislaadimispinge: laadimise ajal ainult siis, kui (pinge, mis saadakse kogupinge jagamisel akuliinide arvuga – koonuspinge marginaal) on sellest pingest suurem ja laadimisvool on väiksem kui laadimise lõppvool. teatud aja jooksul (st Taper Timer), kiip Aku loetakse täielikult laetuks. (See toode on seatud 4120 mV-le)
Koonusvool: laadimise ajal on pinge, mis saadakse aku kogupinge jagamisel akuliinide arvuga, suurem kui täispinge.
Pärast seda, kui pinge ja laadimisvool langevad järk-järgult alla laadimise lõppvoolu, leiab kiip, et aku on täielikult laetud (selle toote puhul on see väärtus seatud 800 mA-le)
EDV2: kui aku tühjeneb ja aku kogupinge jagatud akuliinide arvuga on väiksem kui EDV2, peatab kiip selle võimsusmõõturi praegu.
number. (See toode on seatud 3077 mV-le)
EDV0: aku tühjenemisel, kui aku kogupinge jagatud akuliinide arvuga on väiksem kui EDV0, teeb kiip kindlaks, et akul on
Tühjendage aku täielikult. (Selle toote puhul on see väärtus seatud 2885 mV-le)
Isetühjenemise määr: aku isetühjenemise võimsuse kompensatsiooni väärtus puhkeolekus. Kiip kompenseerib selle väärtuse alusel aku isetühjenemise ja hoolduse, kui aku on puhkeolekus.
Elektritarbimist vähendab kilp ise. (Selle toote hind on 0,2% päevas)
Joonis 7: Kaitse põhimõtte plokkskeem
Joonis 11: Kaitseplaadi ühendusskeem
Üksus |
Üksikasjad |
|
B+ |
Ühendage pakendi positiivse küljega. |
|
P+ |
Positiivne tühjendusport. |
|
B- |
Ühendage pakendi negatiivse küljega. |
|
P- |
Negatiivse pordi tühjendamine. |
|
C- |
Laadimise negatiivne port. |
|
J1 |
1 |
TX-side saadab signaale |
2 |
RX-side võtab vastu signaali |
|
3 |
NC |
|
4 |
K- elektrooniline lüliti, lühike P+ efektiivne |
|
|
1 |
Ühendage lahtri 1 negatiivsega. |
2 |
Ühendage lahtri 1 positiivse poolega. |
|
3 |
Ühendage lahtri 2 positiivse poolega. |
|
4 |
Ühendage lahtri 3 positiivse poolega. |
|
5 |
Ühendage lahtri 4 positiivse poolega. |
|
6 |
Ühendage lahtri 5 positiivse poolega. |
|
7 |
Ühendage lahtri 6 positiivse poolega |
|
8 |
Ühendage lahtri 7 positiivse poolega |
|
9 |
Ühendage lahtri 8 positiivse poolega |
|
10 |
Ühendage lahtri 9 positiivse poolega |
|
11 |
Ühendage lahtri 10 positiivse küljega |
|
12 |
Ühendage lahtri 11 positiivse poolega |
|
13 |
Ühendage lahtri 12 positiivse poolega |
|
14 |
Ühendage lahtri 13 positiivse poolega |
|
J2 (LED) |
1 |
GND |
2 |
STA valgustusplaadi lüliti |
|
3 |
LED3 Suurima võimsuse indikaator |
|
4 |
LED2 |
|
5 |
LED1 |
|
6 |
LED0 Näitab minimaalse võimsuse indikaatorit |
|
NTC1 |
|
10K B=3435 NTC1 |
NTC2 |
|
10K B=3435 NTC1 |
SW |
|
Paneeli võti |
Joonis 12: Aku ühendamise järjestuse skemaatiline diagramm
VÕTI |
Aku olek |
Mahu indikaator |
|||
LED3 |
LED2 |
LED1 |
LED0 |
||
EI |
-- |
VÄLJAS |
VÄLJAS |
VÄLJAS |
VÄLJAS |
JAH |
0≤C<10% |
VÄLJAS |
VÄLJAS |
VÄLJAS |
闪 |
JAH |
10≤C≤25% |
VÄLJAS |
VÄLJAS |
VÄLJAS |
PEAL |
JAH |
25<C≤50% |
VÄLJAS |
PEAL |
PEAL |
|
JAH |
50<C≤75% |
VÄLJAS |
PEAL |
PEAL |
PEAL |
JAH |
C>75% |
PEAL |
PEAL |
PEAL |
PEAL |
Märkus. Kui nupp on sisse lülitatud, lülitub LED 5 sekundi pärast automaatselt välja. Laadimisel vilgub see suurimal vooluvõimsusel.
Hoiatus: Kaitseplaadi ühendamisel akuelementidega või kaitseplaadi akuplokilt eemaldamisel tuleb järgida järgmist ühendamise järjekorda ja eeskirju; kui toiminguid ei teostata nõutud järjekorras, saavad kaitseplaadi komponendid kahjustatud, mistõttu kaitseplaat ei suuda akut kaitsta. tuum, põhjustades tõsiseid tagajärgi.