Spetsiaalne nutikas BMS koos RS485 sidega E-jalgrataste tootjatele, kes on pühendunud tipptasemele, tagab FY•X, et need BMS-lahendused vastavad kõrgeimatele innovatsiooni ja jõudluse standarditele. Suurendage oma E-bike kogemust FY•X-i tipptehnoloogiaga, pakkudes usaldusväärseid ja tõhusaid toitehalduslahendusi. Valige FY•X tipptasemel E-bike komponentide jaoks, mis muudavad teie sõidukogemuse.
Hiina tunnustatud tootja FY•X esitleb uhkusega kaasaegseid nutikaid akuhaldussüsteeme (BMS), mis on loodud spetsiaalselt e-jalgratastele. Tutvuge meie laiaulatusliku valikuga, mis sisaldab suure jõudlusega Smart BMS-i koos RS485 sidega E-bike jaoks. Kuna pühendunud tootjad on pühendunud tehnoloogiliste piiride nihutamisele, tagab FY•X, et need nutikad BMS-seadmed paistaksid silma oma uuenduslikkuse poolest, pakkudes E-jalgratta entusiastidele võrratuid toitehalduslahendusi. Valige FY•X tipptasemel tehnoloogia ja usaldusväärsete BMS-lahenduste jaoks, mis tõstavad teie E-bike kogemuse uutesse kõrgustesse.
See toode on kaitseplaadilahendus, mis on spetsiaalselt loodud Wenhong Technology Company poolt 13-14 nööriga akude toiteallika jaoks. See sobib erinevate keemiliste omaduste ja erineva arvu stringidega liitiumakudele, nagu liitiumioon, liitiumpolümeer, liitiumraudfosfaat jne.
BMS-il on kaks sideliidest RS485 ja CAN (vali üks kahest), mille abil saab seadistada erinevaid kaitsepingeid, voolutugevust, temperatuuri ja muid parameetreid ning see on väga paindlik. Maksimaalne jätkusuutlik tühjendusvool võib ulatuda 80A-ni. Kaitseplaadil on LED toiteindikaator ja süsteemi töö indikaatortuli, millega saab mugavalt kuvada erinevaid olekuid.
● 13 akut on järjestikku kaitstud.
● Laadimis- ja tühjenduspinge, voolutugevus, temperatuur ja muud kaitsefunktsioonid.
● Väljundi lühisekaitse funktsioon.
● Kahe kanaliga aku temperatuur, BMS ümbritseva õhu temperatuur, FET temperatuuri tuvastamine ja kaitse.
● Passiivne tasakaalustamise funktsioon.
● Täpne SOC-arvutus ja reaalajas hinnang.
● Kaitseparameetreid saab reguleerida hostarvuti kaudu.
● Kas side suudab jälgida akupaki teavet hostarvuti või muude instrumentide kaudu.
● Mitu puhkerežiimi ja äratusmeetodit.
Joonis 1: tõeline pilt BMSi esiosast
Joonis 2: tegelik pilt BMS-i tagaküljest
Üksikasjad |
Min. |
Tüüp. |
Max |
Viga |
Üksus |
|
Aku |
||||||
Aku gaas |
LiCoxNiyMnzO2 |
|
||||
Aku lingid |
13S |
|
||||
Absoluutne maksimaalne hinnang |
||||||
Sisendlaadimispinge |
|
54.6 |
|
±1% |
V |
|
Sisend laadimisvool |
|
7 |
10 |
|
A |
|
Väljundi tühjenduspinge |
36.4 |
46.8 |
54.6 |
|
V |
|
Väljundi tühjendusvool |
|
|
75 |
|
A |
|
Pidev väljundi tühjendusvool |
≤75 |
A |
||||
Keskkonna seisukord |
||||||
Töötemperatuur |
-40 |
|
85 |
|
℃ |
|
Niiskus (ilma veetilkadeta) |
0% |
|
|
|
RH |
|
Säilitamine |
||||||
Temperatuur |
-20 |
|
65 |
|
℃ |
|
Niiskus (ilma veetilkadeta) |
0% |
|
|
|
RH |
|
Kaitse parameetrid |
||||||
Ülelaadimispinge kaitse 1 (OVP1) |
4.1700 |
4.220 |
4.270 |
±50mV |
V |
|
Ülelaadimispinge kaitse viivitusaeg1 (OVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Ülelaadimispinge kaitse 2 (OVP2) |
4.250 |
4.300 |
4.350 |
±50mV |
V |
|
Ülelaadimispinge kaitse viivitusaeg2 (OVPDT1) |
2 |
4 |
7 |
|
S |
|
Ülelaadimispinge kaitse vabastus (OVPR) |
4050 |
4.100 |
4150 |
±50mV |
V |
|
Ületühjenemispinge kaitse 1 (UVP1) |
2.700 |
2.800 |
2.900 |
±100mV |
V |
|
Ületühjenemispinge kaitse viivitusaeg 1 (UVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Ületühjenemispinge kaitse 2 (UVP2) |
2.400 |
2.500 |
2.600 |
±100mV |
V |
|
Ületühjenemispinge kaitse viivitusaeg 2 (UVPDT2) |
6 |
8 |
11 |
|
S |
|
Ületühjenemispinge kaitse vabastus (UVPR) |
2.900 |
3.000 |
3.100 |
±100mV |
V |
|
P2- Alapinge kaitse pinge |
3.000 |
3.100 |
3.200 |
±100mV |
V |
|
P2- Pinge all oleva kaitse vabastuspinge |
3.200 |
3.300 |
3.400 |
±100mV |
V |
|
Ülevoolu laadimise kaitse 1 (OCCP1) |
25 |
26 |
30 |
|
A |
|
Ülevoolu laadimise kaitse viivitusaeg1 (OCPDT1) |
3 |
5 |
8 |
|
S |
|
Ülevoolu laadimise kaitse vabastus1 |
Automaatne vabastamine või tühjendamine viivitusega 30±5 s |
|||||
Ülevoolulahenduse kaitse0 (OCDP0) |
67 |
75 |
83 |
|
A |
|
Ülevoolukaitse viivitusaeg0 (OCPDT0) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Ülevoolulahenduse kaitse vabastus 0 |
Automaatne vabastamine või tühjendamine viivitusega 30±5 s |
S |
||||
Ülevoolulahenduse kaitse1 (OCDP1) |
200 |
220 |
250 |
|
A |
|
Ülevoolukaitse viivitusaeg1 (OCPDT1) |
40 |
80 |
250 |
|
Prl |
|
Ülevoolulahenduse kaitse vabastus 1 |
Automaatne vabastamine või tühjendamine viivitusega 30±5 s |
|||||
Lühise voolukaitse |
446 |
|
1000 |
|
A |
|
Lühise voolukaitse viivitusaeg |
|
400 |
800 |
|
uS |
|
Lühisekaitse Vabastage |
Ühendage koormus lahti ja viivitage 30±5 sekundit, et automaatselt vabastada või laadida |
|||||
Lühise spetsifikatsioon
|
Lühise kirjeldus: kui lühise vool on väiksem kui miinimumväärtus või suurem kui maksimaalne väärtus, võib lühisekaitse ebaõnnestuda. Kui lühisevool on üle 1000A, ei ole lühisekaitse tagatud ning lühisekaitse testi ei ole soovitatav teha. |
Märkus: erinevad kiibid, vastav energiatarve on erinev;
Disainvõimsus: aku konstruktsiooni mahutavus (selle toote puhul on selle väärtuseks seatud 30 000 mAH)
Tsükli maht: mõõdetakse ainult tühjendusprotsessi. Kui akumuleeritud tühjendusvõimsus saavutab selle väärtuse, suurendatakse tsüklite arvu automaatselt ühe võrra, register tühjendatakse ja järgmine mõõtmine alustatakse uuesti. (Selle toote võimsus on 24000 mAH)
Tegelik mahutavus (Full Chg Capacity): aku tegelik mahutavus, st pärast toiteõpet BMS-i salvestatud väärtust, värskendatakse aku kasutamisel aku tegeliku mahutavuse väärtuseni. Algväärtuse seadistus on siin sama, mis projekteerimisvõimsus. (Selle toote puhul on selle väärtuseks seatud 30 000 mAH)
Täislaadimispinge: laadimise ajal ainult siis, kui (pinge, mis saadakse kogupinge jagamisel akuliinide arvuga – koonuspinge marginaal) on sellest pingest suurem ja laadimisvool on väiksem kui laadimise lõppvool. teatud ajavahemik (st Taper Timer) Alles siis loeb kiip akut täielikult laetuks. (See toode on seatud 4100 mV-le)
Laadimise lõppvool (Taper Current): laadimise ajal on pinge, mis saadakse akuploki kogupinge jagamisel akuliinide arvuga, suurem täispingest.
Pärast seda, kui pinge ja laadimisvool langevad järk-järgult alla laadimise lõppvoolu, leiab kiip, et aku on täielikult laetud (selle toote puhul on see väärtus seatud 1000 mA-le)
EDV2: kui aku tühjeneb ja aku kogupinge jagatud akuliinide arvuga on väiksem kui EDV2, peatab kiip selle võimsusmõõturi praegu.
number. (See toode on seatud 3440 mV-le)
EDV0: aku tühjenemisel, kui aku kogupinge jagatud akuliinide arvuga on väiksem kui EDV0, teeb kiip kindlaks, et akul on
Tühjendage aku täielikult. (Selle toote puhul on selleks väärtuseks seatud 3200 mV)
Isetühjenemise määr: aku isetühjenemise võimsuse kompensatsiooni väärtus puhkeolekus. Kiip kompenseerib selle väärtuse alusel aku isetühjenemise ja hoolduse, kui aku on puhkeolekus.
Elektritarbimist vähendab kilp ise. (Selle toote hind on 0,2% päevas)
Joonis 7: Kaitse skemaatiline diagramm
Joonis 8: Mõõdud 155*92 Ühik: mm Tolerants: ±0,5mm
Kaitseplaadi paksus: alla 15 mm (koos komponentidega)
Joonis 9: Kaitseplaadi ühendusskeem
Üksus |
Üksikasjad |
|
B+ |
Ühendage pakendi positiivse küljega. |
|
B- |
Ühendage pakendi negatiivse küljega. |
|
P- |
Laadimine ja tühjendamine negatiivne port. |
|
P2- |
Väikese voolu tühjenemise negatiivne port |
|
J1 |
1 |
Ühendage lahtri 1 negatiivsega. |
2 |
Ühendage lahtri 1 positiivse poolega. |
|
3 |
Ühendage lahtri 2 positiivse poolega. |
|
4 |
Ühendage lahtri 3 positiivse poolega. |
|
5 |
Ühendage lahtri 4 positiivse poolega. |
|
6 |
Ühendage lahtri 5 positiivse poolega. |
|
7 |
Ühendage lahtri 6 positiivse poolega |
|
8 |
Ühendage lahtri 7 positiivse poolega |
|
9 |
Ühendage lahtri 8 positiivse poolega |
|
10 |
/ |
|
11 |
Ühendage lahtri 9 positiivse poolega |
|
12 |
Ühendage lahtri 10 positiivse küljega |
|
13 |
Ühendage lahtri 11 positiivse poolega |
|
14 |
Ühendage lahtri 12 positiivse poolega |
|
15 |
Ühendage lahtri 13 positiivse poolega |
|
J2 (NTC) |
1 |
NTC1 (10K) |
2 |
||
3 |
NTC2 (10K) |
|
4 |
||
J3 (kommunikatsioon) |
1 |
SUPPI |
2 |
LIVE |
|
J5 (lüliti alus) |
1 |
Elektrooniline lüliti K- |
2 |
Elektrooniline lüliti K+ (aku positiivne) |
Joonis 10: Aku ühendamise järjestusskeem